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L'Ecurie Guépard sur tous les fronts
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    Gazette 2012 N°20
    Posté le jeudi 15 novembre 2012 @ 00:01:01 par guepardonline2
    contribution de : guepardonline2

    Ecurie Guépard - La Gazette du Mardi 13 Novembre 2012

     

    SOMMAIRE

    • Finale des courses de côte (29-30 Sept) avec Michael FAIRIER
    • La Boussole du Tricastin (27 Oct) avec Jean GUEZENNEC et François DUFOSSE
    • Rallye de Normandie Beuzeville (3-4 Nov) avec Bruno et Florian JANNAUD
    • Rallye National de l'Indre (3-4 Nov) avec Olivier BACLE
    • ...

     



    Petit retour en photos sur la Finale des courses de côte (Cassel, 29-30 Sept), avec Michael FAIRIER

     

    Michael FAIRIER - Finale des courses de côte 2012 - Cassel (59)

     

    Michael FAIRIER - Finale des courses de côte 2012 - Cassel (59)

     

    Michael FAIRIER - Finale des courses de côte 2012 - Cassel (59)



    La Boussole du Tricastin (27 Octobre)


    Encore une seconde place pour Jean GUEZENNEC et François DUFOSSE !


    « Nous avons retrouvé sur place, outre une partie de nos habituels camarades de jeux, Christian HUGON, un ancien du carto, venu avec sa 104ZS flairer l’air du sud-est…. Après une séance sur simulateur Ellip6 en guise de prologue, nous avons attaqué, dès les premiers kilomètres, les choses sérieuses, François prenant d’entrée les bonnes options, jusqu’à une pince trop tentante pour être honnête, et qui nous piègera ! 


    Beaucoup de types de navigation différents, certains inconnus pour nous mais finalement sympathiques, d’autres déjà éprouvés, mais sans temps impartis, ce qui nous a manqué …. Il y avait des passages sur des cartes de 1946 au 200 000ème !!! Dans la première, nous avons cherché en vain, explorant tous les recoins des anciennes routes, il n’y avait pas de contrôle ! A mi épreuve, nous étions « dans le bon wagon », mais déjà un peu distancés par la petite 104ZS. 

     

    Jean GUEZENNEC et François DUFOSSE - Boussole du Tricastin 2012


    La seconde étape, de nuit, nous a réservé encore des surprises, Sur une nouvelle carte de 1946, à Bollène, nous avons bien fait d’être vigilants… Sur l’ancienne route  se trouvait un E que peu d’équipages ont trouvé...


    Finalement, tout est bien passé jusqu’à Lapalud, un village bouclé en sortie par un CP humain annonciateur d’un autre caché dans le dédale des ruelles précédentes. Le tracé, encore sur une vieille carte, était impossible à suivre…Avec Christian HUGON, nous avons exploré toutes les solutions, nous croisant à de nombreuses reprises, avant finalement de nous résoudre à pointer au contrôle de sortie, et là encore, pour rien…


    Au final, nous terminons seconds et heureux sur un exercice qui nous a permis de découvrir pas mal de nouveautés, derrière la 104ZS rouge, et juste devant Philippe COLLIN et Bernard PERRET, qui avait terminé 3ème au Vexin.


    Le lendemain a été entièrement consacré à la Cox, pour quelques aménagements, passage du radiateur d’huile à l’avant, où il sera enfin utile, et installation du chauffage pour les occupants… l’hiver arrive ! »

     

    Quelques menus travaux sur la Cox



    Jean


    Rallye de Normandie Beuzeville (3-4 Novembre)


    Bruno et Florian JANNAUD avaient pu récupérer l’auto à temps. 


    « Nous étions au départ de cette épreuve, 102 partants dont 10 dans notre classe. Une météo humide depuis plusieurs jours ont rendu les recos bien compliquées, je n’avais jamais noté autant de “mares” ou autre coulées.. Le jour du rallye la pluie est toujours bien là !!


    On part dans l’es1 avec une certaine interrogation, les suspensions et trains de la voiture ont été intégralement révisés suite à notre sortie de route des Portes Normandes. Et en effet la voiture est plus ferme et j’ai beaucoup de mal à être à l’aise au volant, les conditions dantesques n’arrangent rien évidemment. On assure partout et évidemment le temps n’est pas fameux, 53ème au général. 


    Rallye de Normandie Beuzeville 2012 - Bruno et Florian JANNAUD


    Dans l’ES2  on essaie de se lâcher un peu, Florian a laissé sa fenêtre légèrement ouverte et sur un virage inondé, une vague passe par dessus la voiture et l’eau s’abat sur le cahier de notes !! pratique pour le 2ème passage.. On finit cette spéciale à la 44 place. L’es3 ne nous plait guère, très glissante et piégeuse, on fait le 52ème temps. 


    Une petite pause et on repart pour une deuxième boucle de 3 es, mais la 1ère est neutralisée, un poteau edf est sectionné... il y a eu 11 abandons sur sortie de route.. 2ème passage dans l’es2 , j’ai l’impression d’aller plus vite mais le chrono nous dit le contraire. Et enfin dernier chrono, là on améliore de plus de 10 secondes, le réveil fut long !!!


    Au final on est classé 40 au général sur les 72 rescapés, 14ème au groupe et 6ème de classe.. »

    Bruno


    Rallye National de l’Indre (3-4 Novembre)


    Olivier BACLE y copilotait une nouvelle fois JL ROCHE. (90 engagés, 53 classés)


    « Nous avons donc fait, avec Jean Luc, notre dernier rallye de la saison au national de l’Indre.


    Vendredi : essais sous des trombes d’eau, l’après-midi : essais sous la flotte et samedi la course, et… il a plu quasiment sans arrêt, avec par moment quand même, …un déluge !!! (je n’avais plus roulé dans de pareilles conditions depuis la Finale de Mazamet en 2002 !!)


    Deux spéciales au programme de 8 et 15 km à parcourir 4 fois, dont 1 tour et demi de nuit…  la hantise de Jean Luc (il ne voit rien la nuit).

    Et malheureusement, sa crainte sera justifiée : au départ de la dernière boucle (après 2 temps scratch et 2 seconds temps), nous sommes 2èmes scratch derrière ALEMANY et sa 207 S2000 (la même que la nôtre). Il fait nuit noire et il tombe des cordes… JL n’est pas à l’aise du tout ! Il cherche la route en permanence.


    Les 23 kms d’es sont un calvaire pour lui. Nous finissons 5ème scratch, vivement 2013 ! »

    Olive


    Rallye WRC d’Espagne (8-11 Novembre)


    Un ex d’Ile de France au départ !


    Eddy BRISSON, que certains ont bien connu avant son expatriation dans le sud, s’est offert ce rallye, et l’a terminé en 47ème place. 


    Pour les spécialistes des rallyes régionaux du Nord de la France, Nicolas GAJEK, dont certains se souviennent sans doute aussi, était également au départ, et s’est classé 43ème..



    A VENIR


    Tour de l’Aisne Historique (17-18 Novembre) Thierry COLTIN sera comme depuis quelques années sur place, comme photographe de l’épreuve.

    Racing Team des Bons Copains  Ronde du Coq Vierge (17-18 Novembre) Dernière manche du Trophée de la Route Bleue… Jean GUEZENNEC et François DUFOSSE pointent en tête avant le dénouement, mais ils sont menacés très sérieusement par leurs poursuivants… Il suffit d’ailleurs à l’un d’entre eux de les devancer ou de finir seconds pour rafler la mise !



    Rallye Tout Terrain Plaines et Vallées (24-25 Novembre) Avec Philippe LALANCE



    Carto de nuit MST (D.Restellini) (2 Décembre) C’est du coté de Meaux (77) que sera donné cette année le départ de ce traditionnel rendez-vous nocturne. Engagement 59€ comprenant la soupe à l’oignon d’arrivée. 

    Pour tout renseignement, appelez Dominique au 01 55 97 09 04



    Hivernale L.B. Rétro-Racing (2 Décembre) C’est le dimanche choisi par cette sympathique équipe pour vous proposer, dans les environs de Reims et du Tardenois, leur traditionnel rallye de navigation de fin d’année. Sur la matinée, vous aurez 150km à parcourir. Café croissant d’accueil et repas de midi sont inclus dans les 50€ demandés à chaque équipage. Contact : jose.barat0539@orange.fr. Alain BRAULT serait intéressé, s’il trouve un copilote….



    Ronde de la Trévaresse (1 et 2 Décembre) La der’ de l’année pour Jean GUEZENNEC et François DUFOSSE, avant d’attaquer les reconnaissances du Monte Carlo Historique. Cette épreuve chère à Marie Jo CESBRON clôturera le Challenge Cartosud.




    LES ECHEANCES 2013 DE L’ECURIE GUEPARD… 


    Pour la journée « roulage » à Folembray, la date est fixée.

    Ce premier gros rendez-vous de l’Ecurie aura lieu le 24 février 2013. A noter sur vos tablettes !

    Pour les 5èmes Routes du Vexin Classic (11 et 12 mai 2013) Thierry COLTIN a recontacté le Maire de la commune intéressée pour devenir la plaque tournant de l’édition 2013, et lui a fait parvenir un dossier complet.





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